新出的全天窗国产车

网上有关“新出的全天窗国产车”话题很是火热，小编也是针对新出的全天窗国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

最近几年
，随着国产车的不断发展壮大，越来越多的人在购车时都会把国产车列入备选名单 ，就像我们不再单纯迷恋iPhone、开始支持华为 、小米手机一样 。究其原因
，无非是如今的国产车无论在颜值设计、配置用料还是整体品质方面，都已经越来越接近合资车的水准 ，但售价更为经济。在取得了一定成果之后
，像吉利
、长城、长安 、奇瑞等大厂商都开始不满足于现状，开始研发起更高端的产品 ，长城旗下的WEY品牌就是其中的典型代表之一
。去年11月份
，我身边的一位朋友就提了一台WEY?VV6，一起来看看吧！（引自汽车之家）

朋友今年27岁 ，毕业工作到现在手里有了一点积蓄
，家里面已经把房子给准备好了，所以决定再添一台车 ，预算20万，没办法
，谁让现在的姑娘要求都高呢，有房有车已经是标配了。在选车的过程中 ，朋友看了本田CR-V
、日产奇骏
，以及刚上市不久的丰田RAV4，虽然车是好车 ，销量也都不错
，但他觉得这些车都太老气了，和他的气质不太相符 。有一次在路上看到了WEY?VV6 ，瞬间被它霸气的外观所征服
，去店里了解了一下，觉得各方面都很符合他的要求 ，而且还能省几万块
，于是毫不犹豫的选择了WEY?VV6
。

先来述说大家比较关心的价格问题吧，朋友提的这台WEY?VV6是2020款?2.0T?两驱智护+ ，也就是2.0T的次低配车型，官方指导价155000元
，朋友在当地一家规模较大的汽贸店购买的，成交价格是146000元 ，算上购置税、保险 、上牌等费用
，全部办下来花费不到16.5万元。

朋友说，关于这台WEY?VV6 ，他最满意的地方有三点：

一是外观霸气
、回头率高 。VV6的整体采用仿生学设计
，前脸像一只豹子，蜂窝状的中网立体感很好 ，竖向的LOGO和LED日间行车灯个性十足
，贯穿式的下包围则像是一只张开血盆大口的鲨鱼，非常有进攻性
。从侧面看整台车非常显大 ，19寸的花瓣式轮毂比例协调
，尾部造型宽大厚重，尾灯样式与前大灯相呼应 ，双边四出的排气管运动感十足，开在路上回头率比BBA高多了
，遇到不太懂车的人，还以为这台车起码得二三十万。

二是配置丰富、使用方便 。配置一直都是国产车的强项 ，这台2.0T?两驱智护+虽然是次低配的版本
，但想要的配置基本都有了，像并线辅助 、车道偏离预警
、车道保持辅助、道路交通标识识别 、主动刹车
、前后雷达、360度全景影像 、车侧预警系统、全速自适应巡航等各种安全辅助驾驶功能应有尽有 ，另外还配备了全景天窗
、无钥匙启动/进入、远程启动 、真皮多功能方向盘
、12.3英寸全液晶仪表盘、座椅电动调节 、座椅加热
、Infinity燕飞利仕音响、全LED大灯 、感应雨刷
、自动分区空调等等
，使用起来得心应手
。

三是动力强劲、油耗不高。这台2.0T的车型最大马力是227匹，提速相当猛 ，起步很快
，轻踩油门就有不错的响应，不需要切换到运动模式就能感受到明显的推背感 ，不夸张的说
，这个动力在市区感觉有些过剩了，高速和国道才是它的主场 。另外7速双离合变速箱的调教也不错 ，换挡积极，而且低速时没有明显顿挫
，开起来很舒服
。以前总听说长城的车油耗高，朋友这台车目前开了不到6000km ，市区和高速差不多各占一半
，表显的平均油耗是8.9L，完全可以接受 ，纯市区的话也能控制在10个油以内。

关于内饰
，这方面也一直是国产车的优势，用料很厚道 ，看得见摸得着的地方基本都是软包
，而且VV6的内饰风格有点奔驰的影子，简约大气 ，豪华感营造的绝对到位 。12个喇叭的燕飞利仕音响效果杠杠的
，12.3英寸的中控大屏幕显示清晰操作流畅，还可以联网看视频 ，配上舒服的打孔皮座椅，简直就是私人的移动影院。空间方面
，除了后备箱略微小点，其它表现都很不错
。朋友身高1米77 ，前排调整好坐姿
，头部有1拳多的余量，后排腿部空间接近3拳 ，而且后排地板几乎是纯平的
，坐满人也不影响舒适度。

最后说几点不太满意的地方吧，除了后备箱有点小以外 ，VV6的悬架减震不是很舒服
，底盘调教偏硬，过减速带和走坑洼路面的时候比较颠 ，再有就是隔音感觉一般
，速度起来以后胎噪和风噪比较明显，其它目前还没发现有什么短板 ，希望以后的日子里别出现什么不开心的问题，对于长城的质量朋友还是比较相信的 。不知道对于这台WEY?VV6
，您有什么想说的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

车东西（chedongxi）

文｜小路

车东西6月23日消息 ，今晚20点
，北京汽车旗下车型BEIJING-X7正式上市，该车推出5款燃油车型和3款混动车型 ，燃油车型售价区间为10.49万元~14.69万元
，混动车型售价区间为18.49万元~21.69万元。

车辆外观方面，BEIJING-X7车身尺寸为4710*1892*1715mm（长*宽*高） ，轴距达2800mm
，还有一块1320*850mm的全景天窗 。

动力方面，燃油版BEIJING-X7搭载一台1.5T发动机 ，最大功率138kW
，最大扭矩275N·m，百公里综合油耗6.6L ，混动版车型动力参数暂未公布
。

车载科技方面，BEIJING-X7搭载面部识别功能
，可实时监测驾驶员的驾驶状态，保证车辆安全 ，并且可实现L2级自动驾驶。另外
，BEIJING-X7全系标配一键启动 、12.3英寸中控屏
、LED光源以及CN95级空气净化系统 。

▲BEIJING-X7

一、BEIJING-X7正式上市?售价10.49万元起

今晚20点，北京汽车旗下车型BEIJING-X7正式上市 ，5款燃油车型和3款混动车型同步公布售价
，燃油车型售价区间为10.49万元~14.69万元，混动车型售价区间为18.49万元~21.69万元
。

▲BEIJING-X7官方售价

燃油版BEIJING-X7搭载1.5T涡轮增压发动机 ，最大功率为138kW
，最大扭矩为275N·m，百公里综合油耗6.6L。北京汽车暂未公开混动车型的动力参数 。

BEIJING-X7的车身尺寸为4710*1892*1715mm（长*宽*高） ，拥有2800mm的轴距
，哪怕与途观L的4712mm车身和2791mm轴距相比，BEIJING-X7不落下风
。在内部空间方面 ，BEIJING-X7拥有纯平后排地台，并且后排座椅可完成接近180°放倒。

不仅如此
，BEIJING-X7还有一块尺寸为1320*850mm的全景天窗 。

▲BEIJING-X7全景天窗

二 、BEIJING-X7搭载面部识别功能?保证车辆安全

BEIJING-X7不仅在空间方面表现优异，在车载科技以及车辆安全方面也让人眼前一亮。

根据北京汽车工作人员介绍 ，BEJING-X7在车载科技方面搭载面部识别功能
，不仅可实时监测驾驶员的驾驶状态，防止驾驶员疲劳驾驶 ，还可收集驾驶员的面部信息
，识别驾驶员身份，并且完成个人数据同步
。自动驾驶方面 ，BEIJING-X7可实现L2级自动驾驶。

▲BEIJING-X7面部识别功能

在语音交互系统上
，BEIING-X7搭载Car-line系统，在连接手机的情况下也可利用面部识别的摄像头收集驾驶员的面部信息 ，完成语音和人脸感知方式的结合
，使语音交互更加人性化 。

在车辆安全方面，BEIJING-X7不仅采用了比例高达14%的超高强度热成型钢（北京汽车称 ，同级别车辆采用比例仅为7%~9%），而且全车共搭载6个安全气囊
。

此外
，BEIJING-X7全系标配一键启动、12.3英寸中控屏
、LED光源以及CN95级空气净化系统，顶配燃油版车型还搭载了AR实景导航、APA自动泊车等功能。

▲BEIJING-X7中控和液晶仪表

北京汽车透露 ，BEIJING-X7采用行业领先的生产工艺
，从国内顶级的全自动冲压设备，?到FFT柔性GATE总装和川崎NC定位系统 ，要把车辆品质控制融入到每一个生产环节当中 。

结语：国产汽车品牌发力?逐步完善细节

就目前来看
，北京汽车在BEIJIG-X7车型上已经完成了车辆外观细节 、安全细节
、品质细节的把控，可看出国产车企品牌的发力与进步
。

此前 ，在5月25日BEIJING-X7的发布会上
，北京汽车就透露正在建立数字化虚拟工厂，该工程完成后 ，北京汽车对出厂车辆质量的把控将更上一层楼。北汽营销公司总经理李一秀表示
，北汽绝不允许有一丝不过关的车辆开出厂区的大门 。

国产车企品牌态度的转变，或为自己赢得更多国人的信赖
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

关于“新出的全天窗国产车 ”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了
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