小型suv车型销量排名前十名是哪些？

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如图：

前两名被本田包揽，但这个级别的市场主力军仍然是以国产车为主，前十名中有六款车型都来自自主品牌，其中吉利缤越单月售出9854辆排名第三，长安CS35、名爵6以及吉利远景X3分别收获了8541 、6163和5651辆，排在第四到第六位，上汽通用五菱旗下的两款车型宝骏510与新宝骏RS-3分别有4925和4033辆进账，排名第七、第九。

几台车当中，运动基因最强大的当属吉利缤越，虽然缤越全系只搭载三缸发动机，但其1.5t车型最大马力达到177匹，0-100km/h加速时间仅为7.9s ，这个数据绝对可以让年轻人欲罢不能。

长安CS35系列主要依靠CS35 PLUS的出色发挥，虽然是一台小型SUV，但长安CS35 PLUS在很多方面都达到了越级的水平，不仅外观硬朗大气、内饰档次感强。

同时1.4t蓝鲸发动机所带来的动力表现也丝毫不弱，是一款综合实力很强的产品。宝骏510如今已经走下了神坛，作为曾经的“千年老二 ” ，宝骏510一向以物美价廉为主要卖点，成为了不少家庭用户的第一辆车，不过随着上汽通用五菱战略的改变，定位更加高端的新宝骏品牌推出之后带走了一定的市场份额，像新宝骏RS-3 、RS-5、RM-5等等，无论外形设计还是整体的做工、用料都更加有品质。

这些高价比性国产“小钢炮”，谁能不爱？

很多国产车虽衣着华服，可是一旦开起来，总免不了给人一种“金絮其外”之感。可能我们这种说法有些夸张，但是从近几年我们试驾体验过的国产车中，驾驶感受能媲美一流合资的着实寥寥无几。观致、领克、WEY、长安算是其中的佼佼者。

观致、领克、WEY好的驾驶质感并不让人惊奇，作为自主新高端的代表，他们的价格也比其他车型贵了一些，调校的更好也是理所应当。长安则不同，作为亲民品牌的代表，它在消费者看不见的地方下了狠功夫，我们的总编辑球叔在数年前试驾的时候就对它的底盘以及操控留下了极为深刻的印象。

其实在广大长安品牌车主群中，就流传着“长安有幅好底盘 ”的说法。不过直至数年前一位朋友购买了初代CS75(参数|)，借着聚会之便开过他的车之后，我才对长安底盘调教之功有了新的认知。而后，随着开过的长安车越多，我便越来越赞同长安车主们的看法。细心的朋友可能会发现，“长安有幅好底盘”的说法不光流传于长安自主，也传于长安其他合资品牌。如若你再观察的仔细一点，便会发现整个长安集团旗下品牌车型，无一不是好开的代表。

长安马自达、长安福特：一个号称“东瀛宝马” ，可见其操控实力；一个虽无别称，然而福特旗下车型如福克斯(参数|)、蒙迪欧(参数|) 、翼虎(参数|)等无一不是同级最优驾控的代表。与马自达和福特两位底盘大师合作多年，长安的基因不自觉的就带着运动的DNA（就像与日系合作多年的广汽基因中早就种下了精耕细作的日系风格）。利用这些合作经验，长安在开发自家产品时，在底盘调教方面自然会有超越同级自主品牌的表现，因为集团层面全部都是追求运动的行家，很难降低标准。

在以往人们的印象中，往往性能车是合资或者进口车型的专属，一款国产车如果要谈性能，多数人会认为是天方夜谭。诚然，在早期，我们自主品牌车型的性能确实比较落后，无论是动力还是驾控，与那些成熟性能车有着不小差距。

随着我国汽车工业的崛起，许多国产品牌推出了一个又一个有着强劲实力的产品，并且，在有着十足性能的前提下，这些产品还继承了国产汽车的优良传统，具备非常高的性价比。那么这些国产“小钢炮”到底有哪些？接下来，车叔就为大家推荐几款。

吉利汽车?缤越

厂商指导价：7.98-12.98万元

缤越是吉利汽车为迎合年轻消费群体，推出的一款非常个性时尚的小型SUV 。与之前博越、远景SUV不同，缤越诞生自最新的BMA平台。该平台在科技配置、动力总成、车型结构等方面拥有诸多优势，其中，缤越所采用的动力系统，称得上同级最强之一。

除最低配车型外，缤越全系搭载了一台吉利汽车与沃尔沃共同研发打造的1.5T涡轮增压三缸发动机，别看它只是一台三缸机，但其性能可是相当强悍。它的最大马力177匹，最大扭矩255牛·米，能在1500转到4000转实现最大扭矩的持续输出，并且具备缸内直喷，DVVT等技术，比思域上那台1.5T地球梦发动机的参数还要厉害。

为了充分发挥这台发动机的性能，吉利汽车为缤越装配了一台7挡双离合变速器。正是在这台换挡迅速、传动效率更高变速箱的帮助下，缤越的百公里加速仅需7.9秒，完爆众多合资车。更重要的是，缤越10万元左右的售价，更让它成为了名副其实最具性价比的国产“小钢炮 ”。

上汽集团?名爵6

厂商指导价：9.68-14.98万元

追求极致驾控的消费者，除了需要车辆具备强劲的加速能力外，更渴望车辆具备良好的操控性能以及驾驶乐趣，在这一方面，手动车型拥有先天的优势。但是由于受众人群太少的缘故，手动挡的性能车在市面上很少见。但是，上汽集团名爵6算的上是个意外。

为满足消费者对于极致驾控的需求，名爵6装配了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，最大扭矩250牛·米，扭矩输出范围1700转到4300转，但账面数据还是要落后吉利缤越一筹。但这不是重点，在各个车型版本中，名爵6在高配车型上保留了手动挡，这也在赋予这款车强劲动力的同时，增添了更多驾驶乐趣。

领克汽车?领克03+

厂商指导价：18.58-22.88万元

领克汽车这个属于吉利汽车高端的汽车品牌，从诞生之初就备受年轻消费者关注。无论是领克01还是领克02 ，其个性程度在同级中都算的上独一无二的存在。不过，打动消费者的可不仅仅是因为个性，在领克品牌中，强大的运动基因被充分注入到了领克03+中。

领克03+是领克03?PRO全面强化后的性能版车型。相比普通版的领克03?PRO ，领克03+的动力系统要更加强悍，来自沃尔沃的T5发动机，最大马力达到了254匹，最大扭矩达到350牛·米，并且在8挡手自一体变速箱的帮助下，领克03+的百公里加速仅需5.9秒，足够和高尔夫GTI或尚酷等车型相抗衡。

除此之外，在运动氛围的打造上，领克03+也是力求做到极致。不仅提供全碳纤维空力套件（含前唇、侧裙）、全碳纤维大型后扰流板、19英寸密辐式锻造轮圈、全景天窗、前塔顶加强连接件（顶巴）等，给予消费者选择，还在配置方面，提供全液晶仪表盘、中控大屏、电子挡把、电子手刹等高端配置，以及提供电动调节的一体式运动座椅，并可选装大面积Alcantara材质包裹的运动座舱（含方向盘、门板、座椅、中控台等）等一系列同级罕有配置。领克03+拥有如此超高的性价比，相信足够俘获众多年轻消费者的心。

车叔总结

在以往性能车领域，或许外国的月亮比较圆。但随着我们自主品牌的强势崛起，一个又一个拥有强劲实力，又具备超高性价比的车型出现在我们面前，我们也终于不用羡慕那些合资或进口车，也无需为追求自己所喜爱的性能及驾控而多掏腰包。因为，在我们身边就有更好、更便宜、更出色的产品。所以，自主品牌崛起，我们每一个人都是受益者。

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